După ce a anunțat la sfârșitul anului trecut cu mare pompă că a bătut palma cu olandezii pentru cumpărarea de corvete SIGMA, după care statul roman a făcut pasul înapoi și a contramandat programul naval, vara lui 2017 se încheie cu vești bune. La aproape un an de la suceală, executivul a dat frâu liber MApN să demareze procedurile de achiziție a noilor nave. Dacă lucrurile merg pe făgașul normal, în scurt timp vom vedea vechile corvete TETAL 1 și Tetal 2, construite cu multe improvizații pe vremea lui Ceaușescu, denumite sarcastic “locomotive” din cauza fumul gros pe care îl scot în regim de navigație de luptă, cum ancorează definitv la fier vechi.
Nota de plată: 1, 6 miliarde euro
Acum nu se știe dacă devizul inițial a rămas același, dar în noiembrie 2016, MapN a precizat că navele vor costa destul de mult. “Valoarea estimată a programului, pentru un numar de 4 corvete multirol, pe întreaga perioada de șapte ani, este de 1,6 miliarde Euro (cu TVA) în care sunt cuprinse și achiziția munițiilor și suportul logistic inițial, care include și instruirea echipajelor”, a comunicat MApN. Construcția și dotarea navelor se va face în Romania, la Șantierul Naval Damen Galați. Prima corveta multifuncționalș ar putea fi livrată într-un interval de timp de aproximativ 2,5 ani de la momentul semnării contractului. Oficialii ministerului Apărării au explicat de ce au ales sa colaboreze cu Damen. “În studiul de concept, elaborat în cadrul Ministerului Apărării Naționale, au fost analizate 13 proiecte de corvete, din care patru proiecte pot satisface cerințele forțelor navale române. Dintre toate aceste proiecte, clasa SIGMA (Ship Integrated Geometric Modular Design Approach) prezinta cele mai mari avantaje”. Logic, zic eu, după țeapa pe care ne- am luat- o cu fregatele britanice tip 22, care nici până în ziua de azi nu au primit rachete.